無側(cè)限成型脫模一體機是成型與脫模一次完成,減去老式方法反復(fù)搬運模桶及脫模易破損等不利因素,大大降低了勞動強度,整個成型與脫摸時間不超過5分鐘,成型脫模質(zhì)量穩(wěn)定可靠。本機型將舊型的壓模載荷(油缸推力)由300KN增至600KN,以適應(yīng)高速公路與機場工程的需要。 為改善整機均衡受力,將原來三柱式結(jié)構(gòu)改為四柱式結(jié)構(gòu)。綜合以上,新機型增加了載荷,簡化了結(jié)構(gòu),簡化了操作,縮短了時間,提高了試件的質(zhì)量,將會為用戶該項試驗工作質(zhì)量的提高,效率的提高,提供可靠、有力的保障。
一、用途及適用范圍:
本試驗方法適用于采用振動壓實方法成型無機結(jié)合料穩(wěn)定粒料的各種試件,其中包括用于測試無側(cè)限抗壓強度、間接抗拉強度和抗壓回彈模量的圓柱體試件和用于溫縮系數(shù)、干縮系數(shù)、抗折強度以及抗折回彈模量測試的梁式試件。
二、性能特點:
1、無側(cè)限成型脫模一體機結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理。
2、實現(xiàn)了制件脫模一機兩用
3、本機的液壓系統(tǒng)采用了先進(jìn)的柱塞泵及制件停機保壓系統(tǒng),不但提高了制件質(zhì)量及精確度,還可以減少機件及系統(tǒng)損耗,節(jié)約能源并大大延長使用壽命。
4、機械系統(tǒng)采用了人性化設(shè)計,在同一工作臺上實現(xiàn)了右邊制件,左邊脫模同時進(jìn)行的性能,不需要搬運試模,大大降低了勞動強度,提高了操作安全性,
5、制件和脫模均為獨立操作,提高了工作效率。
6、試驗中可停機可自動保壓。
7、克服以往同類產(chǎn)品存在的不足的基礎(chǔ)上進(jìn)行研制、開發(fā)。